Первый испанский локомотив Матаро на пути к музею и памяти

Первый испанский локомотив Матаро на пути к музею и памяти

Когда появляется знакомый шорох колёс и лёгкое дрожание кабины, понимаешь, что прошлое не далеко. Так на пути между Барселоной и Матаро рождается тихое напоминание о том, как когда-то двигались города и люди, связанные одной стальной дорожкой.

Копия старого локомотива, созданная MTM к столетию железной дороги, стала не только экспонатом, но и встречей времени с современностью. На открытии музея и в регулярных воскресных выездах с машинистом и кочегаром за штурвалом люди видят, как работает то, что когда-то двигало движением целые регионы.

Удивительно просто и полезно увидеть прошлое в действии

Пассажирам и посетителям дают возможность почувствовать ритм кабины, услышать свист и ощутить вес пара, который напоминает о непростой работе железнодорожников. Этот опыт становится маленьким окном в повседневную жизнь тех, кто строил дороги Каталонии.

Точка отсчёта для будущих поколений

Локомотив остаётся не только музейным артефактом, но и живой нишей для семейных походов и локального сообщества. Ежемесячная экскурсия и участие машиниста в показывании работы кабины превращают визит в простое, но значимое напоминание о прошлом, которое живёт рядом.

Производитель: Maquinista Terrestre y Mar?tima (MTM).

Место: Барселона, Испания.

Год выпуска копии: 1948

Ширина колеи: 1668 мм

Макс. скорость: 50 км/ч

Вес: 30 100 кг

Источник: Железные дороги России и мира. Транспорт. Техника. И немного юмора. Шутки. Интересные факты

Лента новостей