Новая команда Opel GSE Formula E провела 12 тестовых дней и преодолела около 6000 километров на болиде GEN4. Руководитель проекта Йорг Шротт заявил, что машина с первых заездов демонстрирует высокую надежность. Сейчас команда готовится к омологации, обкатке и предсезонным испытаниям в Испании.
От стендовых проверок к гоночным тестам
По словам Шротта, разработка GEN4 началась более двух лет назад. За это время инженеры создали автомобиль и его компоненты, проверили системы на стендах и в симуляциях, а затем приступили к испытаниям на трассе. Сначала команда сосредоточилась на надежности и работоспособности машины, после чего перешла к настройке ее характеристик.
Ближайшая важная цель — прибыть на официальные тесты в Хараму с двумя готовыми болидами и слаженной командой. Испытания должны помочь не только доработать технику, но и проверить, насколько эффективно коллектив сможет работать в гоночных условиях.
Эванс и Пуршер помогают развивать проект
За руль Opel в сезоне-2026/27 сядут Митч Эванс и Тео Пуршер. Эванс присоединится к команде после десяти лет в Jaguar TCS Racing; он также является рекордсменом Формулы E по числу побед. Для чемпиона Формулы 2 2023 года Пуршера это будет дебют в серии.
Оба пилота участвовали в тестах и работе на симуляторе, передавали инженерам обратную связь и помогали совершенствовать болид. Шротт отметил их вовлеченность и подчеркнул, что гонщики уже стали частью команды Opel.
Яркая ливрея получила одобрение болельщиков
В Париже Opel представила болид GSE 27FE в черно-серебристо-желтой расцветке. По оценке Шротта, дизайн отсылает к гоночному наследию марки и одновременно подчеркивает современный характер проекта. Ливрея получила положительные отзывы поклонников, а возвращение Opel в большой автоспорт вызвало воодушевление среди сотрудников компании.
