Президент России Владимир Путин подписал закон, который наделяет Росавиацию полномочиями по сертификации альтернативных запчастей для ремонта авиационной техники. Это решение направлено на поддержку отечественного производства компонентов для гражданской авиации, что особенно актуально в условиях ограничений и санкций, сообщает Дзен-канал "Ридус ".
Поддержка отечественных производителей
Основная цель данного законодательного акта заключается в стимулировании производства альтернативных деталей, которые могут заменить оригинальные импортные комплектующие. Эти детали будут создаваться так называемыми РМА-производителями ('Part Manufacture Approval'), производственными компаниями, сертифицированными авиационными властями. Они соблюдают все необходимые нормы и стандарты при производстве запчастей, обеспечивая высокое качество и безопасность.
Реакция на дефицит запасных частей
В последние годы Россия испытывает нехватку запасных частей для зарубежной авиации, что стало следствием введенных санкций. В ответ на это законодатели разработали план для развития рынка альтернативных запчастей. Они акцентируют внимание на дисбалансе в сфере РМА-компонентов, отмечая преимущество китайских и иранских производителей, которые имеют возможность поставлять продукцию с меньшими ограничениями.
Потенциальные риски и новые возможности
Отсутствие четкой регулирующей базы для РМА в России создает условия для переноса производства необходимых авиационных компонентов за границу, в частности, в Китай. Запчасти, оснащенные китайскими сертификатами качества, требуют меньше документации для установки на российские самолеты, что может негативно сказаться на конкурентоспособности отечественных производителей. Однако новопринятый закон предоставляет шанс на развитие и адаптацию местной промышленности, способствуя созданию рабочего места и увеличению уровня самодостаточности в авиационной сфере.
