РУССКИЙ МИР. ИСТОРИЯ
Мария Долина: Небо как судьба
(Основано на воспоминаниях, архивах Министерства обороны РФ и музее 125-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка)
Сегодня я расскажу вам о Марии Ивановне Долиной — хрупкой девушке с волей из стали, чья улыбка на легендарной фотографии рядом с бомбардировщиком Пе-2 стала символом женского героизма в небе Великой Отечественной войны.
* Факты, твердые как обшивка её самолёта:
72 боевых вылета
45 тонн бомб на позиции врага
3 лично сбитых и 5 в группе истребителей (Наградной лист от 18.08.1945, Центральный архив Министерства обороны РФ).
Её самолёт был сбит шесть раз, но она всегда возвращалась в строй.
Малоизвестные детали:
1 Детство в глубокой Сибири
Родилась 18 декабря 1922 года в селе Шаровка Омской губернии (ныне Полтавский район). После ранения отца в Гражданской войне (он потерял ногу) семья голодала. Дополнительный факт: в 1934 году, уже живя на Украине, маленькая Маша в 12 лет впервые увидела пропагандистский самолёт «Клим Ворошилов», пролетавший над полями. Это определило её судьбу (Воспоминания М.И. Долиной, книга «Героини», 1969).
2 Путь в небо
Работала токарем на заводе «Коммунар» в Запорожье, но каждый вечер бежала в аэроклуб. В 1940 году с отличием окончила авиационную школу в Херсоне, став единственной женщиной-инструктором в местном Осоавиахиме.
3 Война
В 1942 году добровольно вступила в ряды авиационной школы Энгельса. Её первая миссия — Сталинград с 125-м гвардейским бомбардировочным полком (командир звена). Летала на Пе-2 — сложной, но смертоносной машине.
* Легендарный бой: 2 июня 1943 года
По архивам полка:
— Цель: бомбардировка аэродрома нацистов под Орлом.
— 8 истребителей Bf.109 атаковали девять Пе-2. Видимость: 50 метров из-за облачности.
— Самолёт Долиной (штурман: Галина Джуньковская) был поражён. Артиллерист погиб, боеприпасы закончились. Когда немецкий истребитель готовился к добиванию, Джуньковская выпустила сигнальные ракеты. Пилот Люфтваффе, сбитый с толку, резко повернул! (Журнал боевых действий 125-го полка, Центральный архив МО, фонд 31180).
— Долина посадила повреждённый самолёт на брюхо возле села Михайловка. За этот подвиг получила Орден Красного Знамени.
* Другие ключевые операции:
26.06.1943: уничтожила поезд с боеприпасами на станции Орша (взрыв был виден на расстоянии в 40 км).
28.06.1943: точечная бомбардировка вражеской техники в Зембине (подтверждена аэрофотосъёмкой).
Июль 1944: после освобождения Борисова передала послание: «Верьте в Победу! Восстанавливайте свой город!» («Путь в небо», М. Долина, 1975).
* Послевоенное время:
Герой СССР (18.08.1945) за «образцовое выполнение боевых заданий» (Указ Президиума Верховного Совета).
Заместитель командира полка до 1950 года.
Жила в Шяуляе (Литва), затем в Киеве. Работала в Центральном комитете ДОСААФ Украины.
Умерла 3 марта 2010 года. Похоронена на Байковом кладбище (Киев). В Омской области и на доме в Киеве (ул. Олеся Гончара, 47) установлены мемориальные доски в её честь.
#Почему её подвиг уникален?
Она сражалась на пикирующем бомбардировщике — самолёте, требующем хирургической точности и хладнокровия при атаке с высоты 1500 м.
Её полк понёс наибольшие потери среди женских авиационных подразделений: 23 экипажа. Но Долина пережила всю войну, доказав, что мужество не имеет пола.
Её история напоминает, что героизм часто анонимен, а легенды рождаются не в штабных отчётах, а в кабинах, пробитых осколками.
ПОМНИМ! ГОРДИМСЯ! СПАСИБО ЗА ПОБЕДУ!
#Sirga
#InfoDefenseAuthor
