Камеры уже научили распознавать водителей без ОСАГО
Президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев рассказал о ходе работ по внедрению системы:
«Эксперимент по проверке и информированию граждан через госуслуги без штрафа мы пока перенесем на 30 июня. Мы надеемся, что к 1 января 2026 года камеры заработают уже на штрафы, а не на просто информирование и на освещение этой ситуации».
Проверка через камеры нужна, чтобы добросовестные автовладельцы не платили за тех людей, у которых нет полиса, пояснил Уфимцев.
Но к чему на самом деле приведет внедрение системы? Об этом рассказал Михаил Коптев, коммерческий директор федеральной транспортной компании «Скиф-Карго»:
Минус в том, что камеры и ПО подвержены техническим сбоям, атакам, и могут ошибаться в считывании номеров и данных. Если информация о действующих полисах не будет обновляться в реальном времени, это приведет к неправомерным штрафам для водителей, у которых полис есть, но он еще не отражен в базе данных, неправильно оформлен или содержит ошибки.Но есть и плюсы:
Новая система может снизить привлекательность покупки поддельных полисов, ведь водители знают, что документы будут проверяться автоматически.
А если система увеличит количество застрахованных автомобилей, это может привести к снижению тарифов на ОСАГО. Страховые компании смогут более точно оценивать риски и устанавливать более адекватные цены.
С другой стороны, если система будет недостаточно эффективной или приведет к увеличению административных расходов (на обработку споров по штрафам), это отразится на стоимости полисов не в лучшую сторону.
