О ремонте сетей Саратовводоканала: медленно запрягаем, а нагоняем после финиша
20 октября в Саратове прошел очередной рейд рабочей группы по контролю за капитальным ремонтом сетей Саратовводоканала. В нем приняли участие министр строительства и ЖКХ области Михаил Бутылкин, я, как депутат областной думы от фракции Единая Россия, член Общественного совета при облдуме Евгений Малявко и другие общественники. Объекты показывал директор Саратовводоканала Павел Зайцев.
Всего же в этом году делается 28 объектов, 16 из которых уже сданы.
Самыми протяжёнными являются 5 объектов. Четыре из них месяц назад мы уже были проверяли. Поэтому в этот раз главной целью стало посмотреть, как сдвинулись работы. Надо признать, что сдвинулись не сильно. Везде подрядчики нарушили сроки сдачи.
Первый объект - участок по улице Бахметьевская от Чапаева до Рахова. Капитальный ремонт здесь ведёт печально известный СМУ-79. В прошлый раз на объекте проходили гидравлические испытания, и подрядчик обещал завершить работы за 10 дней. Однако прошёл почти месяц, а ремонт как велся, так и ведётся котлован по-прежнему вскрыт, хотя труба уже проложена. Я с иронией отметил, что подрядчик, судя по всему, работает по пословице Семь раз отмерь, один раз отрежь. А мерит раз в неделю.
Далее комиссия отправилась на Московское шоссе в микрорайон Елшанка, где идёт ремонт напорного коллектора от насосной станции 9. Это участок длинный 1,6 км от КПП ГАИ до поликлиники. Здесь работает иногородний подрядчик из Челябинска - ООО Подземные коммуникации. Сложности на этом участке возникли из-за плотной проводки подземных коммуникаций. Опасность в сильных перепадах глубины: если один кабель зарыт на двух метрах, то другой уходит на восемь, что мешает прокладке коридора. Кроме того, здесь обнаружили четыре брошенные трубы. Из-за отсутствия чёткой линии трассы работы, которые должны были завершиться 31 октября, продлят до 20 ноября по дополнительному соглашению. Участок ограждён лишь фрагментарно сеткой и лентами, сигнальных огней нет.
Следующий участок улица Перспективная (участок от Тархова до Блинова). Подрядчик ООО Спецремстроймонтаж. На объекте трудятся три бригады. Самое простое здесь провести трубу. Сроки выполнения работ здесь срываются. По договору объект должен быть завершен в начале октября, но фактически сделано 56% работ. Подрядчик сказал, что ему нужно еще, как минимум, месяц.
Получается, что участок закатают в асфальт и благоустроят уже в зимние месяцы, что недопустимо. А этот подрядчик иногородний - из Дагестана, и в этом основная проблема. Кроме того, на такие объекты дается гарантия пять лет. В случае аварии или недоработок вызывать придётся его издалека.
В целом проблема привлечения иногородних организаций остаётся острой: законодательство не запрещает им работать в других регионах, но налоги уходят в бюджет их субъектов. В итоге область теряет деньги, а при аварии подрядчика можно просто не найти. В целом работы планируют завершить через месяц.
Отдельно на рейде обсудили, как подрядчики будут завершать работы с наступлением холодов. Есть опасность, что благоустройством они будут заниматься в морозы. А это значит, что весной появятся просадки асфальта и придется вновь все переделывать.
То есть мы вновь столкнулись с вечной проблемой Саратовщины. Медленно запрягаем, медленно едем, а в конце нагоняем, когда финиш уже закрыт.